Les services de sauvetage et de lutte contre l’incendie des aéronefs sur les aérodromes (SSLIA)

Les services de sauvetage et de lutte contre l’incendie des aéronefs sur les aérodromes (SSLIA) sont composés de pompiers d’aérodrome, ce sont surtout des sapeurs pompiers professionnels (spp). Ils assurent le secours, la protection et la prévention contre les incendies et accidents menaçant la sécurité des personnes et des biens (aéronefs et leur environnement). Ils font partie de la fonction publique territoriale.

Ayant obtenu la validation d’une formation initiale de sapeur-pompier volontaire relative à
l’ensemble des missions incendie et de secours à personnes, ils intègrent la brigade des sapeurs pompiers du SSLIA.

Les services de sauvetage et de lutte contre l’incendie des aéronefs sur les aérodromes (SSLIA) sont composés de sapeur pompier professionnel spécialistes d’aérodrome.

Avantages opérationnels

Interface centralisée

Les fonctionnalités eBrigade pour les SSLIA sont les mêmes que pour les CSP. L’application propose une interface centralisée qui permet de voir le fonctionnement du service en temps réel. Vous pouvez ainsi gérer toute la logistique que ce soit au niveau du matériel, des éléments consommables ou encore des véhicules.

Outil de planification

Les outils de planification telles que la gestion des activités, des remplacements ou encore des affectations permettent de gagner et d’optimiser le temps de travail des responsables opérationnels.

Automatisation

Tableau de garde

Enfin, l’automatisation est un des avantages opérationnels d’eBrigade. Elle permet, par exemple, de faciliter la création de tableaux de gardes grâce aux données entrées dans l’interface. Vous n’aurez ainsi plus besoin de chercher les plannings pour trouver qui est disponible et gérer la répartition des gardes : cela se fait automatiquement ! 

Screenshot d’un tableau de garde sur l’application eBrigade

Affectation

Pareillement, pour la gestion des affectations, l’application permet de prévoir les fonctions du personnel de garde du centre de secours en fonction de leurs compétences (permis ambulance / chef d’agrès / PSE).

Particularité pour les SSLIA

Gestion des compétences

EBrigade propose des fonctionnalités adaptés pour chaque service. En ce qui concerne les SSLIA, l’application offre la possibilité de gérer les compétences du personnel. En effet, les compétences des sapeurs pompiers d’aérodrome sont de courtes durées. Il convient donc de contrôler cela régulièrement.

Mise à jour des compétences

Avec eBrigade, maintenez à jour les compétences de l’ensemble du personnel avec eBrigade. Vous pouvez programmer les formations continues et avoir accès à une hiérarchie des compétences paramétrable. Vous pouvez :

  • Ajouter une date de péremption sur des compétences
  • Générer des diplômes
  • Englober une compétence par une autre
  • Ajouter une date de recyclage…

Autant de fonctionnalités qui vous permettent de contrôler et de suivre à tout moment la totalité des compétences de votre SSLIA.

Formation

L’outil eBrigade permet aussi de gérer les formations.

Comment devenir sapeur pompier du SSLIA ?

Pour être pompier du SSLIA il faut déjà avoir le bac, un casier judiciaire vierge, être de nationalité française et avoir de bonnes conditions physiques.

Les jeunes sapeurs pompiers (jsp) du SSLIA doivent suivre une formation initiale regroupant le tronc commun et la formation locale. Ils apprennent par exemple à utiliser des extincteurs, les véhicules de secours SSLIA, mais aussi les risques spéciaux ou encore les tactiques de lutte contre l’incendie des aéronefs et techniques d’intervention spécifique. Ils voient aussi comment protéger le personnel en effectuant des gestes qui sauvent.

Epreuves

Ils passent des épreuves sportives (natation) et des épreuves physiques (endurance), et doivent avoir de bonnes conditions d’aptitude physique. Il faut passer le concours avec des épreuves écrites pour valider l’ensemble des modules de formation initiale sapeurs pompiers volontaires (spv), sécurité civile et aviation civile. Et enfin, ils passent une visite médicale avec un médecin DGAC (direction générale de l’aviation civile) ou SDIS (service départemental d’incendie et de secours) pour voir entres autres s’ils sont à jour au niveau de la vaccination et s’ils répondent aux critères de la liste d’aptitude de condition physique.

Photo SICOM Urgence – Brice Lapointe